Archive for június, 2017
Citroen C 15 – Hátsó rész felől zörgő hang hallatszik, hátsó híd lóg
Hátsó rész felől zörgő hang hallatszik, hátsó híd lóg
A hátsó híd felfogató gumibakok, szilentek elöregedtek és már nem rögzítik megfelelően a hidat a karosszériához.
Read more
Citroen C15 – Hátsó kerék felső része befelé dől, nyikorgó hang
Hátsó kerék felső része befelé dől, nyikorgó hang
Lengőkar csapágyazása ment tönkre, ez általában annak köszönhető, hogy nedvesség éri a csapágyakat.
Sajnos zsírzási lehetőség nincs kialakítva a hidakon. Szerencsésebb esetben, ha időben észreveszik a hibát, elegendő a csapágyak, porvédők cseréje.
Azonban, ha huzamosabb ideig használják az autót a hiba megjelenése után, a lengőkar „kiverődhet” a csapágyaknál.
Beszerezhető javító szett, lengőkar perselyezhető.
Read more
Citroen BX – Az autó leállítása után a hátulja gyorsan leül, leereszt
Az autó leállítása után a hátulja gyorsan leül, leereszt
A megfelelően működő hidraulikarendszernél órákig, de akár másnap reggelig is felemelt állapotban marad az autó. A főfékszelep meghibásodása okozhatja, hogy leállítás után rövid időn belül leereszkedik az autó hátsó része. Túl sok résolajat enged át a főfékszelep. Még kezdeti stádiumban egy kis átmérőjű teflongyűrű és ’O’ gyűrű cseréje megoldhatja a problémát, de ha már a főfékszelep dugattyúja belemart a házba, akkor a komplett főfékszelepet cserélni kell.
Read more
Citroen BX – Bizonytalan a hidraulikarendszer működése, szervókormányos autónál ’darabos’ a kormányzás
Bizonytalan a hidraulikarendszer működése, szervókormányos autónál ’darabos’ a kormányzás
A hidraulikarendszerben levő LHM folyadék igen agresszív, ennek köszönhetően a gumi hidraulikacsövek belső felületét lassan oldani kezdi, bármennyire is olajálló még a gyári cső is.
A leoldott anyagok eltömíthetik a szűrőket, a szelepek hibás működését okozhatják.
Két évenként ajánlott a hidraulikarendszer átmosása és friss olajjal való feltöltése. A tisztításhoz beszerezhető speciális mosófolyadék.
A használt hidraulikafolyadékot le kell engedni, a rendszert a mosófolyadékkal kell feltölteni. 1500-5000 km-t kell megtenni az autóval, majd leengedni a tisztítófolyadékot, szűrőket kitisztítani ...
Read more
Citroen BX – Nem megfelelő a rugózása az autónak, úthibáknál felütközik a futómű
Nem megfelelő a rugózása az autónak, úthibáknál felütközik a futómű
A lengéscsillapítást a hidraulika gömbben levő gáz és a hidraulika folyadék együttes munkája végzi.
Idővel a hidraulika gömbben levő gáz elszökik és ez okozza a problémát.
Meg lehet próbálni a gömbök újratöltését, de ha átszakadt a membrán csere szükséges.
Read more
Citroen BX – A motortérből sűrű kattogás hallatszik, a motor leállítása után teljesen megszűnik a fékhatás
A motortérből sűrű kattogás hallatszik, a motor leállítása után teljesen megszűnik a fékhatás
Az elhasználódás következtében átszakad a központi hidraulika gömb membránja és elengedi a tárolt gázt.
Ebben az esetben a központi nyomásszabályzó és a hidraulikaszivattyú is nagyobb igénybevételnek van kitéve.
A központi gömb tárolja a fék részére is a nyomást.
Megfelelő működés esetén az autó leállítása után is marad 2-3 fékezésre elegendő nyomás a gömbben.
Átszakadt membránnál ez a lehetőség megszűnik.
A gömb cseréje házilag is megoldható.
Általában a szivattyú lelégteleníti a rendszert, ha ez nem elegendő ...
Read more
Citroen BX – Hátsó rész felől zörgő hang hallatszik, hátsó híd lóg
Hátsó rész felől zörgő hang hallatszik, hátsó híd lóg
A hátsó híd felfogató gumibakok, szilentek elöregedtek és már nem rögzítik megfelelően a hidat a karosszériához
Read more
Citroen BX – Hátsó kerék felső része befelé dől, nyikorgó hang
Hátsó kerék felső része befelé dől, nyikorgó hang
Lengőkar csapágyazása ment tönkre, ez általában annak köszönhető, hogy nedvesség éri a csapágyakat.
Sajnos zsírzási lehetőség nincs kialakítva a hidakon. Szerencsésebb esetben, ha időben észreveszik a hibát, elegendő a csapágyak, porvédők cseréje.
Azonban, ha huzamosabb ideig használják az autót a hiba megjelenése után, a lengőkar „kiverődhet” a csapágyaknál. Beszerezhető javító szett, lengőkar perselyezhető.
Read more
Citroen 5 Kézifékbowden nem szedhető ki a bowdenházból
Citroen 5 > Kézifékbowden nem szedhető ki a bowdenházból
Sajnálatos módon, a gépjármű konstrukciójából adódóan a kézifékbowden egy fémcsőbe van behúzva.
Természetesen a nedvességtől a két alkatrészből idővel egy lesz.
Ezért a kézifékbowden cseréjekor szembesülünk a ténnyel, hogy a bowdent megvezető fémcsövek is cserére szorulnak.
Tehát, ha bowdent szeretnénk cserélni, nyugodtan szerezzük be a fém bowdenmegvezetőket is előre.
Read more
Citroen C5 – Nem lehet szabályozni megfelelően a gépjármű emelését
Citroen C5 - Nem lehet szabályozni megfelelően a gépjármű emelését
Az első és hátsó stabilizátor rúdhoz rögzített kilengés érzékelők meghibásodása okozhatja ezt a jelenséget.
Elektromos alkatrész, valószínűleg a nedvesség idővel bejut az alkatrész belsejébe és a korrózió tönkreteszi a benne található érzékelőt.
Read more
© 2013 All Rights Reserved. Theme by MNKY Studio.