A motortérből sűrű kattogás hallatszik, a motor leállítása után teljesen megszűnik a fékhatás Az elhasználódás következtében átszakad a központi hidraulika gömb membránja és elengedi a tárolt gázt. Ebben az esetben a központi nyomásszabályzó és a hidraulikaszivattyú is nagyobb igénybevételnek van kitéve. A központi gömb tárolja a fék részére is a nyomást. Megfelelő működés esetén az autó leállítása után is marad 2-3 fékezésre elegendő nyomás a gömbben. Átszakadt membránnál ez a lehetőség megszűnik. A gömb cseréje házilag is megoldható. Általában a szivattyú lelégteleníti a rendszert, ha ez nem elegendő ... Read more